1.增杆机构：叉车的叉臂通过一个称为增杆机构（lifting mechanism）来提升货物。增杆机构通常包括液压系统和举升缸，在液压系统的作用下，通过变换液压流体的压力和流量，驱动举升缸伸缩，实现叉臂的上升和下降。
2.杠杆原理：叉车的叉臂利用杠杆原理（lever principle）来增加力量。杠杆原理是基于物体平衡的原理，当一个杠杆在一个支点附近施加力时，可以通过调整力的作用点和支点的距离来改变输出力的大小。叉车的叉臂和举升缸的排列形式就是一个杠杆系统，通过调整举升缸的位置，可以改变输出力大小，从而举起重物。
3.重心控制：叉车设计时考虑了重心控制的问题。叉车在举起重物时，通过将重物放在叉臂的前方，使得叉车的重心向后移动，保持稳定性。此外，还可以通过调整叉车的前倾角度，进一步提高稳定性。
4.轮子和轴承：叉车通常配备强大的动力系统和耐用的轮胎，以便在各种地面上运行，并满足搬运重物的需求。轴承是叉车运作的关键部件之一，它减少了摩擦和阻力，使得叉车能够平稳地移动和举起重物。
综上所述，叉车通过利用液压系统、杠杆原理、重心控制和适当的机械结构，以及强大的动力系统和耐用的轮胎来实现搬运重物的能力。这些因素的协同作用使得小巧的叉车能够承载和举起几十吨的重物。